Kuinka korjata hyttyspelaaja lepakot

Hyttys lepakon korjaaminen on prosessi, jossa viallisesti toimiva hyttysseppu tarkistetaan mittareiden avulla vikojen varalta ja palautetaan aikaisempaan toimintakuntoon.

Tämä viesti tarjoaa joitain yleisiä vinkkejä hyttysrepun tai mailan korjaamiseen nopeilla vaiheilla.

Hyttysmailoista on nykyään tullut välttämätön työkalu jokaisessa talossa, yksinkertaisesti siksi, että se ei ainoastaan ​​tarjoa meille tehokasta tapaa lopettaa hyttys, vaan tuo mukanaan myös hauskaa ja tyydytystä.

Näillä laitteilla näyttää kuitenkin olevan yksi haittapuoli, ne vahingoittuvat tai eivät toimi heti melko nopeasti. Tämä johtuu yleensä huonosta käsittelystä tai pienistä sisäisistä teknisistä ongelmista.

Keskustellaan joitain yleisiä vinkkejä mahdollisista vikoista, joilla on hyttysseppu, ja tapoja tutkia ja korjata ne nopeasti.

Olisi mielenkiintoista tietää, että 90% vioista vaurioituneeseen hyttyspuristimella on oikosuljetun verkkoverkon tai tyhjentyneen pariston takia .

90% of the time the fault is  not associated  with the circuit board or its components.

Kuinka hyttysten maila näyttää

Yllä olevasta kuvasta voimme nähdä a kaupallinen hyttys lepakko piirilevy , jossa on monia vaiheita ja elektronisia komponentteja.

Jos huomaat, että hyttys lepakko ei enää toimi (ei valoja, ei kipinöitä), todennäköisesti mikään piirin osista ei voi olla viallinen tai vahingoittunut.

Älä heitä sitä tai jätä sitä roskakauppaan, koska suurimmaksi osaksi hyttyssepän vika on liian yksinkertainen, joka voidaan korjata helposti kotona tavallisilla työkaluilla, kuten juotin ja yleismittari.

Usein joko akku on täysin tyhjä tai se on saattanut olla reagoimaton lataussykleihin.

Vianmääritys

Vianmääritykseen ja hyttys lepakoiden korjaamiseen tarvitset juottimen, yleismittarin ja jonkin verran aikaisempaa kokemusta elektronisesta kokoonpanosta ja juottamisesta.

Jos olet täysin uusi asia, näitä toimintoja ei ehkä suositella sinulle.

Noudata seuraavaksi seuraavia ohjeita:

• Avaa lepakkokotelo huolellisesti ja keskittyen ja poista piirilevy. Tämä tehdään yleensä poistamalla pari ruuvia lepakon kahvasta.
• Ennen johtojen irrottamista, Ota pikakuva matkapuhelimesi erilaisista langallisista liitännöistä jotta voit viitata kuvaan, jos unohdat jonkin yhteyden.
• Tämän jälkeen ensimmäinen askel olisi irrottaa akku levystä poistamalla juotetut kohdat. Irrota vastaavasti suurjännitelanka johtimesta, joka liittyy mailan verkkoon.

Tarkista akku

• Tarkista seuraavaksi irrotetun akkukaapelin jännite DMM: n V-alueen kautta. Lukeman tulisi olla noin 3 V. Vaurioitunut akku saattaa näyttää alle 2 voltin, mikä tarkoittaa, että akku on vaihdettava.
• Jos siinä näkyy 3V, liitä se sitten piirilevyyn ja mittaa piirilevyn DC-puolen syöttöjohdot painamalla painiketta. Jos akku on menettänyt nykyisen toimituskapasiteettinsa, jännite saattaa pudota rajusti, mikä taas voi viitata vioittuneen akun merkkeihin.
• Poista edellä mainitussa tapauksessa paristo ja kytke piirilevy ulkoiseen 3 V: n tasavirtalähteeseen vaihtovirrasta tasavirtalähteeseen.
• Todennäköisesti nyt piirilevyn DC-syöttöjohto näyttää täydellisen 3 V: n.

Tarkista lähtökaarijännite

Seuraavaksi on aika tarkistaa suurjännitepuolen toiminnot, jotka on tarkistettava varovasti käyttämällä DMM: n DC 1000 V -aluetta.

Ole varovainen , ja varmista, ettei mikään ruumiinosa kosketa tätä sivua, mikä voisi muuten aiheuttaa tuskallisen sähköiskun.

Aloita painamalla vastaavaa kytkintä tai painonappia ja tarkistamalla vastaus.

Jos mittarissa on korkea jännite, ongelma voidaan katsoa ratkaistuksi.

Vahvistaaksesi toimet, yritä oikosulkea suurjännitepuolen liittimet manuaalisesti palalla joustavaa johtoa. Sen pitäisi reagoida voimakkaalla kipinällä, joka vahvistaa levyn asianmukaisen toimintakunnon.

Koska on varmaa, että laite tarvitsee uuden akun, vaihda se uuteen. Hanki uusi akku, kytke johdot vastaavien kohtien poikki ja vahvista toimenpide uudelleen. Kun olet valmis, voit nyt kiinnittää johdot vastaavasti ja palauttaa levyn kaapin sisään ja kiinnittää ruuvit.

Olet juuri korjannut hyttysseppusi.

Tarkista löysät liitännät tai juotospisteet

Joissakin tapauksissa saatat huomata, että akku on kunnossa, ja verkkoverkko on myös vahingoittumaton, mutta yksikkö ei vastaa.

Tällaisissa tilanteissa kannattaa vahvistaa eri nivelet ja heikot juotospisteet. Kosketa kaikkia mahdollisia juotospisteitä juotosraudalla ja juottolangalla, jotta kaikki liitokset uusitaan.

Jos ongelma liittyy huonoon juotospisteeseen tai liitäntään, tämä toiminto saattaa ratkaista ongelman nopeasti ja palauttaa hyttysmailasi toimintakunnon.

Etsi Dented Mesh Net

Tämä on toinen merkittävä ongelma, joka saa hyttyssepalan lopettamaan toimintansa ja tyhjennä akku nopeasti. Se on epämuodostunut tai murskattu lepakko.

Hyvin usein hyttynen metsästyksen aikana meillä on taipumusta lyödä lepakkoa kovilla pinnoilla tai epätasaisilla pinnoilla aiheuttaen kolhun tai masennuksen lepakon verkkoon. Tämä puolestaan ​​aiheuttaa verkon osan masentumisen ja tulon lähemmäksi keskiverkkoa.

Kun näin tapahtuu, kipinät saavat helpon polun tämän `` lyhyt '' lähellä olevien pisteiden yli. Tämä tilanne tekee varsinaisista sulkemisoperaatioista tehottomia, jolloin hyttys voi paeta ehjänä verkon välillä.

Nopea tapa tarkistaa edellä mainittu asia on tarkkailla lepakoverkkoa pimeässä painamalla painiketta.

Saatat heti todistaa kiiltävän valokaaren lähellä kolhua, mikä osoittaa vuotavan kipinän lovetun alueen poikki.

Kun kohta on löydetty, tarkista alue huolellisesti ja korjaa vika oikaisemalla vino verkko-osa varovasti ruuvimeisselillä. Tämä tekee lepakosta nopeasti toimintakunnossa ja palauttaa hyttynen nopean sähköiskun.

Osat Mosquito Swatter Racketistä

Piirilevyn viat

Viat hyttysräiskän lepakopiirilevyssä voi olla hyvin harvinaista . Koska virtapiiriä käytetään 3 V: n paristolla, kun taas suurin osa osista on luokiteltu paljon korkeammalle.

Pohjimmiltaan tällaiset piirit toimivat a: lla estävä oskillaattori korkean jännitteen ferriittimuuntajan sykkimiseksi. Tärkein aktiivinen komponentti on pieni signaali BJT, joka toimii työntötavalla tarvittavien pulssien luomiseksi muuntajan käämityksen yli.

Jos mikään yllä mainituista vianmääritysideoista ei toimi, voit aloittaa piirilevyn mahdollisen vian tarkistamisen.

Kuten aiemmin on määritelty, aloita vahvistamalla kaikkia juotospisteitä uusilla juotoksilla.

Tarkista, onko ongelma ratkaistu. Jos ei, poista transistori ja tarkista se yleismittarilla. Jos lukeminen on epäilyttävää, korvaa se identtisellä transistorilla tai vastaavalla. Enimmäkseen tämä transistori on NPN ja mikä tahansa vastaava
keräimen / emitterin jänniteluokkaa noin 30 V ja nykyistä 200 mA: ta voidaan käyttää korvaavana.

Alue voi sisältää transistoreita, kuten 8050, BEL188 , 2N2222 , SL100, BC182, BC338. Tämän kautta löytyy lisää vastaavia kuva :

Diodien tarkistus

Jos transistorin vaihtaminen ei auta, tarkista diodit poistamalla kukin erikseen. Toissijainen puoli voi olla erityisen altis diodien vikaantumiselle korkean jännitteen vuoksi.

Tarkista siis toissijaiset diodit huolellisesti ja korvaa viallinen uudella vastaavalla.

Kondensaattori voi olla myös viallinen

Kaupalliset yksiköt ovat tunnetusti käyttäneet heikkolaatuisia, halpoja komponentteja voittomarginaalin lisäämiseksi. Tämä voi johtaa yhden suurjännitekondensaattorien vikaantumiseen. Viallinen kondensaattori voi aiheuttaa kahden tyyppisiä ongelmia hyttysräpylässä.

Toissijaisella puolella tämä voi johtaa vaimennettuun tai matalajännitteiseen lähtöön, ja ensiöpuolella viallinen kondensaattori voi estää akkua lataamasta optimaalisesti tai estää kokonaan latausprosessin.

Toissijaisella puolella viallinen kondensaattori voi aiheuttaa lähtökipinöiden heikkouden ja heikkouden. Jos mittari lukee muuntajan toissijaisen, tuottaa kohtuullisen määrän jännitettä, joka voi olla missä tahansa välillä 300 V - 700 V , mutta lopulliset liittimet tuottavat vähemmän, vika voi olla yhdessä tikkaiden kondensaattoreista.

Olettaen, että olet jo tarkistanut diodit tai vaihtanut ne uusiin, on aika tarkistaa liittyvät kondensaattorit ja vaihtaa vialliset uusiin. Tarkastus voidaan tehdä poistamalla kondensaattori ja testaamalla ne a: lla kapasitanssimittari.

Akku ei lataudu

Edellisessä kappaleessa viallinen kondensaattori oli toisiopuolella, joka vastasi vaimennetusta lähtöjännitteestä. Ensisijaisella puolella voi myös näkyä suurjännitekondensaattori, jota käytetään a: n luomiseen halpa 220 V muuntajaton virtalähde.

Tämä virtalähde on tarkoitettu ensisijaisesti akun lataamiseen. Jos tämä kondensaattori menee vialliseksi, akkua ei saavuta jännitettä tai jännite voi olla riittämätön, mikä aiheuttaa akun tehotonta lataamista. Tarkista ja korvaa se uudella ja tarkista tarkistamalla jännite pisteissä, jotka johtavat akun napoihin.

Muista, että edellä selitetty muuntajaton laturi ei ole eristetty verkkojännitteestä, joten se on tappava koskettaa, jatka suurella varovaisuudella testattaessa tätä vaihetta.

Sekalaiset viat

Edellä mainituissa osioissa olemme puhuneet suurimmista ja todennäköisimmistä virheistä, jotka voivat tehdä hyttyssirpasta toimimattomaksi. Voi kuitenkin olla muita vikoja, jotka johtavat siitä, että lyöntipelti sammuu kokonaan.

Yksi perussyistä voi olla toimintahäiriö tai rikkinäinen kytkin. Hyttysmailalla on yleensä kaksi kytkintä. Yksi on valintakytkin tai virtakytkin.

Kun tämä kytkin on ON-asennossa, lepakko siirtyy valmiustilaan. Tässä asennossa toinen painike, joka on painike, aktivoituu ja sallii käyttäjän painaa sitä aktivoidakseen lepakon verkko vaadittaville perhovyöhyketoiminnoille.

OFF-asennossa valintakytkin kytkeytyy pois päältä ja poistaa lepakoiden kokonaan käytöstä. Samalla se kytkeytyy päälle ja mahdollistaa akun lataamisen, kun laite kytketään pistorasiaan.

Jos jokin näistä kytkimistä tulee viallisiksi, yllä kuvatut lepakoiden toiminnot voivat vaikeutua.

Viallisen kytkimen korjaaminen hyttys lepakossa on todella helppoa. Irrota asiaankuuluvat liitäntäjohdot tyhjentämällä ne kytkimestä ja sitten tarkista jatkuvuus kytkinliittimen poikki DMM: n kanssa, diodialueella.

Oikosulkulukema tai mittarin jatkuvuuden menetys vahvistaa vahingoittuneen kytkimen. Poista ja korvaa se uudella, jotta hyttysräiskän korjaus saatetaan loppuun.

Sinulle

Joten ihmiset olivat muutamia vinkkejä siitä, kuinka voit korjata perhoketjun tai hyttysmailan nopeasti ja viisaasti kotona tavallisilla työkaluilla. Jos sinulla on kysyttävää tästä aiheesta, lähetä ne alla olevien kommenttien kautta, yritän ratkaista ne ASAP.