Infrapunaportaiden lamppuohjauspiiri

Kokeile Instrumenttia Ongelmien Poistamiseksi





Artikkeli koskee yksinkertaista automaattista infrapunaohjattua portaikkolamppupiiriä, joka kytkeytyy päälle vain ohikulkijan läsnä ollessa ja sammuu automaattisesti ennalta määrätyn viiveen jälkeen, kun matkustaja vapauttaa käytävän. Idean pyysi herra Sriram.

Tekniset tiedot

Hai, Äskettäin kun etsin automaattista moottoripiiriä, sain blogini. Teet hyvää työtä. Seuraan nyt blogiasi. Aion sijoittaa automaattisen portaikon valon taloni portaikkoon.



Mutta minulla ei ole tarpeeksi tietoa oman piirin tekemiseen. En pysty löytämään piiriä tarpeen mukaan internetissä. joten tarvitsen ur-apua piirin suunnittelussa eritelmien mukaan. Tässä tekniset tiedot: ---

Piiri voi toimia 5 V DC: llä. Yhden piirin tulisi sisältää 2 anturia. Yksi anturi kiinnitetään ensimmäiseen portaikkoon, toinen viimeiseen portaikkoon.



Piirin tulisi sisältää rele 220 V AC: n tehon saamiseksi. Joten voin liittää CFL-lampun siihen piiriin. Jos ylitän minkä tahansa anturin, polttimon pitäisi hehkua 2 minuutin ajan ja sen pitäisi sammua.

Ja toinen asia on, jos ylitin minkä tahansa anturin, polttimo alkaa hehkua 2 minuutin ajan. siinä 2 minuutissa, jos ylitän toisen anturin, ajan pitäisi palautua 2 minuutiksi ja lampun tulisi hehkua vielä 2 minuuttia ja sen pitäisi sammua.

Lampun ei pitäisi välkkyä, kun aika nollataan. Tällöin pitäisi olla ohituskytkimen kytkin, jotta lamppu kytketään päälle manuaalisesti (kuten SPDT-kytkin, ylöspäin anturia varten, keski pois, alas tarkoittaa lampun manuaalista kytkintä). Toivon, että u voi auttaa minua.

Muotoilu

Projektin tarkoituksena on ensisijaisesti säästää tarpeetonta sähkön tuhlausta käyttämällä älykästä automaattista anturia sisältävää valaistusjärjestelmää alla kuvatulla tavalla:

Kuten alla olevassa kuvassa on esitetty, ehdotettu automaattisen infrapunaportaiden valaistuspiiri-idea koostuu pohjimmiltaan kahdesta tarkasta läheisyysanturista, jotka on yhdistetty toisiinsa yllä olevien toimintojen suorittamiseksi.

Jokainen läheisyysanturi sisältää IC LM567 -taajuusdekooderipiirit, jotka on kiinnitetty tietyllä taajuudella, jonka vastaavat R3 / C2-verkot asettavat.

Kukin IC: stä lukittuu näille asetetuille taajuuksille, joista tulee myös vastaavien IC: iden lähetystaajuuksia.

Edellä mainitut taajuudet ohjaavat asiaankuuluvia infrapunavalodiodeja, jotka lähettävät koodatut IR-aallot esteen tai ihmisen liikkeen havaitsemiseksi edullisen vyöhykkeen yli.

Kun havaitaan 'este', IR-aallot heijastuvat takaisin kohteesta ja vastaanottavat toisen valodiodin, joka on sijoitettu optimaalisesti toimenpiteitä varten.

Koska vastaanotetut IR-aallot asetetaan oikealla määritetyllä IC-taajuudella, IC hyväksyy D2: lta vastaanotetut signaalit helposti, mikä puolestaan ​​sallii sen pin8: n menevän matalaksi vastauksen kanssa.

Minkä tahansa LM567-IC: n pin8: n matala vaste syötetään IC 555 -monostabiilin multivibraattoripiirin (MMV) liipaisutappiin2.

MMV reagoi liipaisimeen ja aktivoi lähdön suureksi pakottaen kytketyn releen kytkeytymään päälle ja kytketyn kuorman koskettimiensa yli.

R9 / C5 voidaan valita sopivasti tarvittavan viiveen saamiseksi releen ON-tilassa ja valoissa.

T3 varmistaa, että MMV-ajastin käynnistyy vasta ihmisen läsnäolon eliminoinnin jälkeen, mikä varmistaa, että valot eivät koskaan sammu, kunhan tila voi olla miehitetyssä tilassa.

Kaksi anturimoduulia vastaavien LM567 IC: ien vasemmalla puolella voidaan sijoittaa portaikon päiden yli, kuten ehdotetaan, haluttujen menettelyjen toteuttamiseksi.

Piirikaavio




Pari: Pimeyden aktivoitu auton ajovalolamppu DRL: llä Seuraava: Yksi IC-himmennettävä liitäntälaite