An induktiomoottori on vaihtovirta-sähkömoottori, se on myös nimetty asynkroninen moottori . Tämän moottorin roottorissa on sähkövirta, joka tuottaa vääntömomentin elektromagneettinen induktio staattorin käämin pyörivän magneettikentän läpi. Induktiomoottorin roottorityyppi on haavatyyppinen oravan häkki. Tämän moottorin pääominaisuudet ovat indeksointi ja hammasratas. Ne johtuvat pääasiassa moottorin virheellisestä toiminnasta, mikä tarkoittaa, että moottori käy pienemmällä nopeudella, muuten se ei käytä kuormaa. Tässä artikkelissa käsitellään yleiskatsaus induktiomoottorin indeksoinnista ja tukkeutumisesta
Induktiomoottorin indeksointi ja tukkeutuminen
Induktiomoottorin ryömiminen ja tukkeutuminen eivät mene nopeammin, koska moottorin kiristysominaisuudet eivät mene lainkaan nopeammin ja tämän moottorin ryömintäominaisuudet lakkaavat kiihtymästä tietyllä nopeudella. Tätä kiihtyvyyttä voidaan hallita vääntömomentti moottorissa.
Induktiomoottorin indeksointi ja tukkeutuminen
Induktiomoottorin tukkeutuminen
staattori ja induktiomoottorin roottori sisältää joukon rakoja. Näiden aukkojen lukumäärän ei pitäisi olla sama, koska moottori voi pysähtyä pyörimisen takia. Tästä syystä roottorin ja roottorin rakojen määrä ei ole sama, mutta harmonisten taajuuksien kautta vastaavien urataajuuksien muutos aiheuttaa vääntömomentin modulaatiot . Rakot on kierretty ylläpitämään kaikkien lovien päällekkäisyyttä tämän ongelman vähentämiseksi.
Mitkä ovat menetelmät tukkeutumisen voittamiseksi?
Hammastumisongelman ratkaisemiseksi voidaan käyttää erilaisia menetelmiä.
- Staattorin ja roottorin rakojen määrän ei tulisi olla yhtä suuri.
- Roottorin urien vinoutuminen voidaan järjestää siten, että se voidaan kallistaa pyörimisakselin läpi.
Induktiomoottorin indeksointi
Induktiomoottorin toinen ominaisuus on indeksointi. Moottorin rako voidaan kehittää harmonisilla virtauksilla induktiomoottorin magneettikentän vuoksi. harmoninen moottorin virtaukset luovat ylimääräisen vääntömomenttikentän.
Seitsemännen harmonisen aiheuttama yleinen ongelma luo eteenpäin pyörivän momentin magneettikentän 1/7-nopeudella synkronista. Moottorin suurin vääntömomentti on alle 1/7 Ns. Jos se on riittävä, nettomomentti on suurempi kuin vääntömomentti johdotaajuuden takia missä tahansa liukuma 1/7 Ns: n kohdalla on suuri. Kun moottorin synkroninen nopeus on alle 1/7, voi ryömiä.
Syyt induktiomoottorin indeksointiin
Induktiomoottorin indeksointi voi johtua seuraavista syistä:
- Se voi johtua avaruus harmonisten esiintymisestä ilmarakon virtauksessa.
- Stator-käämityksen epätasaisen jakautumisen takia voi ilmetä ilmarakojen yliaaltoja.
- Ilmavälin haluttomuuden ero voi johtua staattorin ja roottorin aukoista.
Kuinka välttää induktiomoottorin indeksointi?
Induktiomoottorissa indeksointi on vähäisempää korkean käynnistysmomentinsa vuoksi. Joten indeksointi ja tukkeutuminen häkkiroottorimoottorissa voidaan välttää valitsemalla sopiva kelaväli ja taivuttamalla roottorin hampaita hieman. Indeksointi voidaan välttää tai minimoida valitsemalla oikea staattorin ja roottorin aukkojen yhdistelmä
Näin ollen kyse on yleiskatsauksesta indeksoinnista induktiomoottori . Tämän moottorin indeksointi voi tapahtua nimellisnopeuden osalla, kun taas moottorin tukkeutuminen voi tapahtua, jos ei. staattorin aukoista on tärkeää useita roottorin aukoista. Tässä on kysymys sinulle, missä moottorissa, indeksoinnissa ja hammaslangassa ei ole vallitsevaa merkitystä?
