IEEE-projektit sulautetuissa järjestelmissä

Kokeile Instrumenttia Ongelmien Poistamiseksi





An Upotettu järjestelmä on yksi suurimmista soololuokista erityisesti elektroniikan ja sähkötekniikan opiskelijoille. Sulautettujen järjestelmien IEEE-projektit voivat vaihdella suhteellisen mutkattomista käsitteistä melko monimutkaisiin projekteihin. Myös sulautettujen järjestelmien IEEE-projektien yhteydessä on paljon vaihtoehtoja käytetyn mikroprosessorin ja mikrokontrollerin koon ja ominaisuuksien suhteen. IEEE: ssä opimme erilaisista mikro-ohjaimista, kuten ARM, AVR, PIC 16/18, Coldfire ja useista muista mikro-ohjaimista, jotka soveltuvat tietyntyyppiseen projektiin.

Uusimmat sulautettujen järjestelmien IEEE-projektit

Viimeisin sulautettuja innovatiivisia hankkeita käsitellään jäljempänä. Seuraavat mielenkiintoisia upotettuja projekteja ovat hyödyllisiä tekniikan opiskelijoille.




IEEE-projektit sulautetuissa järjestelmissä

IEEE-projektit sulautetuissa järjestelmissä

  1. Visioon perustuva automatisoitu pysäköintialue.
  2. Maanjäristykset ja tsunamin simulointi GSM-verkon kautta
  3. Älykäs liikennevalojen ohjain, joka käyttää GSM: ää
  4. PIR-anturipohjaisen turvajärjestelmän suunnittelu ja toteutus
  5. Robottiohjaus puhehälytyksellä ja kosketusnäytöllä.
  6. Aurinkopaneeliohjain ja virran optimointi
  7. Lentoasemien automaatio GSM: n avulla.
  8. Kaksisuuntainen virtamuuntaja sähköpyörälle, jossa on latausominaisuus
  9. Langaton anturisolmu vaarallisen kaasuputken havaitsemiseksi
  10. Automaattinen kirjavalintarobotti kirjastoille

Katsotaanpa nyt edellä lueteltujen sulautettujen järjestelmien IEEE-projektien merkitys yksityiskohtaisesti, kuten esittely, kuvaus, laitteisto ja ohjelmistokomponentit.



Visioon perustuva automaattinen pysäköintijärjestelmä

Auton pysäköinti on iso ongelma nykyisessä skenaariossa, koska autojen määrä kasvaa päivittäin, toisaalta pysäköintitilaa rajoitetaan. Pysäköintipaikan etsimiseen menee paljon aikaa. Tämä projekti kuvaa lähestymistapaa näiden pysäköintipaikan tarkastamisen ja hallinnan olosuhteiden voittamiseksi tuomalla peliin visioon perustuva automaattinen pysäköintijärjestelmä.

Laitteisto- ja ohjelmistokomponentit ovat

  • Tämän automaattisen pysäköintipaikan muotoilemiseksi käytämme verkkokameraa
  • Henkilökohtainen tietokone
  • RFID-lukija
  • RFID-tunniste
  • Askelmoottori
  • Avain
  • LCD-näyttö
  • Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä mikrokontrolleri ARM7
  • LED
  • Flash-taika
  • DOTNET
  • Keil-kääntäjä
  • Upotettu C

Kuvaus

Käytetty verkkokamera antaa tietoja tilan saatavuudesta ja nämä tiedot tallennetaan tietokoneelle. LCD-näytöt näyttävät tiedot käytetyn mikro-ohjaimen avulla. Kun henkilö tulee pysäköintialueelle, hän voi etsiä tilaa. Sitten tietokone lähettää kaikki tiedot mikro-ohjaimelle ja ohjain lähettää tiedot LCD-näytölle, jossa henkilö voi nähdä saatavuuden. Jos tilaa on, ovi avautuu automaattisesti tai muuten se pysyy lähellä.


Maanjäristysten ja tsunamin simulointi GSM-verkon kautta

Maanjäristyksen ja tsunamin takia tapahtuu paljon tuhoja ja väestö kuolee vuosittain. Nämä luonnolliset onnettomuudet eivät koskaan anna hälytystä ennen niiden tapahtumista. Tämän tuhon ja kuolemien välttämiseksi rakennamme projektia, joka varoittaa yleisöä maanjäristyksestä, tsunamista jne. Tämä luonnononnettomuuksien simulointi tehdään GSM-tekniikan avulla.

Laitteisto- ja ohjelmistokomponentit ovat

  • Mikrokontrolleri –P89V51RD2
  • GSM (maailmanlaajuinen järjestelmämoduuli)
  • ADC / analoginen digitaalimuunnin
  • Kiihtyvyysanturi
  • Summeri
  • LCD-näyttö
  • Flash-taika
  • Upotettu C
  • Keil-kääntäjä

Kuvaus

Tämä järjestelmä seuraa jatkuvasti maan tärinää, joka aiheutuu jokaisena päivänä joka päivä, siinä tapauksessa, että maan tärinä ylittää kynnyksen, tämä järjestelmä tuottaa signaalin varoittaen siten yleisöä. Kun maanjäristys tapahtuu, signaali syntyy ja kiihtyvyysanturia stimuloidaan ja signaali välitetään ADC: n läpi mikrokontrolleriin. Nämä signaalit syntyvät mahdollisimman pian. Pikasignaalin ansiosta on mahdollista väärä hälytys.

Mutta tässä stimulaatioprojektissa tuomme peliin 2 kiihtyvyysmittaria, jotka sijaitsevat kahden tai kolmen metrin päässä toisistaan. Kun mikro-ohjain vastaanottaa samat signaalit molemmilta kiihtyvyysmittareilta, se antaa viestin maanjäristyksen tiedoista. Kun tämä järjestelmä havaitsee hälytyksen maanjäristyksestä, se levittää nämä erilliset maanjäristyksen voimakkuusarvot keskeiseen paikkaan GSM-tekniikkaa käyttämällä. Nämä tiedot näytetään sitten LCD-näytöillä. Samalla hälytyksellä summeri alkaa soida.

Älykkään liikennevalosäätimen suunnittelu GSM- ja sulautettua järjestelmää käyttäen

Yleensä liikennevalojen hallintaa vaaditaan kaupungeissa, joissa on valtava väestö, kuten Delhi, Mumbai, Bangalore. Toisinaan tukokset ovat niin pitkiä, että liikennepoliisi ei kuule ambulanssin sireeniä, minkä seurauksena ambulanssin on odotettava kauan ja tämän vuoksi potilas voi aiheuttaa mahdollisen vahingon. Joten tämä projekti auttaa meitä valloittamaan tämän tilanteen.

Laitteisto- ja ohjelmistokomponentit ovat

  • Mikrokontrolleri (8051 perheestä) - P89V51RD2
  • Vertailija LM358
  • 16X2 LCD
  • Punainen ja vihreä LED
  • IR-anturi
  • GSM
  • Flash-taika
  • Orcad Capture
  • Keil - C-kääntäjä

Kuvaus

Liikennetiheyden tarkistamiseksi käytämme muutamia infrapuna-antureita tien varrella ja IR-antureiden antamia tietoja ja liikenteen tiheyttä, liikennevalot muuttuvat. Anturi lähettää kaikki tiedot vertailijalle toimittamien tietojen digitalisoimiseksi.

Liikennevalojen ohjain, joka käyttää GSM- ja sulautettua järjestelmää

Liikennevalojen ohjain, joka käyttää GSM- ja sulautettua järjestelmää

Jos ensimmäinen infrapunatunnistin on tukossa, liikennesignaali palaa vihreänä noin 10 sekunnin ajan, kun toinen infrapunatunnistin on estetty liikenteestä, signaali on vihreä 15 sekunnin ajan ja ajoitukset näkyvät myös liitetyssä LCD-näytössä. Jos hätätilanteessa on lähellä ambulanssia, nestekidenäytön on lähetettävä oletusnumerotiedot keskipisteeseen GSM-tekniikan kautta, minkä seurauksena signaali on pian vihreä noin 20 sekunnin ajan.

Pyroelektrisen infrapunasensoripohjaisen turvajärjestelmän suunnittelu ja toteutus

Ajoneuvosi, talosi ja toimistosi turvallisuus on erittäin tärkeää näinä päivinä. Siksi tämä projekti on kehitetty turvajärjestelmällä, joka on otettu käyttöön salasanan ja liiketunnistuksen ominaisuudella. Kun GSM-tekniikka otetaan käyttöön, järjestelmänvalvoja päivitetään tiloissa tapahtuviin liikkeisiin, nämä tiedot välitetään tekstiviestien avulla. Järjestelmänvalvoja saa toimia mistä tahansa, mikä auttaa säästämään aikaa hätätilanteissa.

Laitteisto- ja ohjelmistokomponentit ovat

  • PIR-anturi
  • Summeri
  • DTMF-dekooderi ja kooderi
  • Aakkosnumeerinen LCD-näyttö
  • Mikrokontrolleri - P89V51RD2
  • GSM-moduuli
  • Orcad Capture
  • Keil-kääntäjä
  • Flash-taika
  • Upotettu C-kieli

Kuvaus

Tämä projekti on luotu edullisella turvajärjestelmällä, joka otetaan käyttöön pienellä PIR-anturilla (Pyroelectric Infrared), joka on kiinnitetty mikrokontrolleriin. Tämä PIR-anturi hyödyntää polysähkön etuja ihmiskehon tunnistamiseen. Koska ihmiskeho on jatkuva passiivisen infrapunasäteilyn lähde. Projektin mekanismi havaitsee ihmiskehon olemassaolon PIR-anturin tuottamien signaalien avulla.

Jos epäilty henkilö havaitaan rajoitetuilla alueilla, järjestelmä tuottaa hälytyshälytyksen yhdessä puhelun tiettyyn numeroon käyttämällä GSM-modeemia. Tämä järjestelmä on käytössä savuanturilla, joka hälyttää tulipalon sattuessa. Tällä erittäin reagoivalla lähestymistavalla on pieni laskennallinen rajoitus, minkä vuoksi se sopii hyvin tarkastukseen, teollisiin sovelluksiin ja älykkääseen ympäristöön. Järjestelmässä käytetty mikrokontrolleri ohjaa projektin koko mekanismia ja sitä pidetään siten projektin ytimenä.

Kosketusnäyttöpohjainen robottiohjaus puhehälytyksellä

Nykyisessä teknologisessa kasvussa kaukosäädin on erittäin tärkeä käyttäjä- ja teollisuustuotteiden automatisoinnille sekä SPACE- tai Defense-sovellusten lisäksi. XBEE on olennainen elementti, jolla on tässä tärkeä rooli. Mikrotietokoneeseen integroitu automaattinen langaton kaukosäädin hahmottaa vanhan johtotekniikan korvaavan langattoman suojausmekanismin ydinrakenteet.

Laitteisto- ja ohjelmistokomponentit ovat

  • ZIGBEE
  • Ääniyksikkö
  • DC-moottorit
  • Mikrokontrolleri - P89V51RD2
  • DC-moottorin ohjain
  • Kosketusnäyttö
  • Virtalähde
  • Pyörät
  • Keil-kääntäjä
  • Upotettu C
  • Flash-taika

Kuvaus

Tämä kosketusnäytön robottiohjausprojekti puhehälytyksellä tuo peliin P89V51RD2-mikrokontrollerin. Tämä tehtävä on paras lääkealalla. Tämä lähetin sijaitsee lähellä potilasta, ja potilas käyttää robottia siirtämään ja lähettämään tietoja lääkärille kosketusnäytön avulla. Tilanteissa, joissa potilas ei pääse lääkäriin, potilas lähettää tällä hetkellä kaikki tietonsa robotin kanssa.

Potilas siirtää robottia vasemmalle, oikealle, eteenpäin ja taaksepäin kosketusnäytön avulla. Näppäimistössä syötetään ennalta määritetty ääniviesti jokaiseen näppäimeen ja kun potilas painaa näppäintä, annetaan ennalta annettu viesti lääkärille. Lääkäri voi nyt toimia annettujen tietojen mukaisesti. Robotti on integroitu vastaanottimeen. Täällä olemme yhteydessä Xbeen avulla.

Yhden akselin aurinkopaneeliohjain ja virran optimointi

Yleensä kaikki tavalliset aurinkopaneelit ovat toisella puolella tai suunnassa. Tästä syystä aurinkopaneeli ei saa riittäviä aurinkosäteitä toimimaan tehokkaasti. Tämä yhden akselin aurinkopaneeliprojekti on tarkoitettu vain voittamaan tämä aurinkopaneelien tehottomuus. Tämä projekti tuo esiin LDR-tekniikan, joka auttaa aurinkopaneelia saamaan auringon säteitä kaikista suunnista.

Laitteisto- ja ohjelmistokomponentit ovat

  • LDR: t
  • 8051-mikrokontrolleri P89V51RD2
  • Rele
  • LED-paneeli
  • Aurinkopaneeli
  • Askelmoottori
  • Flash-taika
  • Upotettu C-kieli
  • Keil-kääntäjä

Kuvaus

Tämän projektin tarkoituksena on saada automaattinen ohjaus aurinkopaneelista, mikä johtaa täydellisten aurinkosäteiden saamiseen kaikista suunnista. Tämä saavutetaan antamalla liike- tai pyörimisarvo aurinkopaneelille. Aurinko nousee itään ja laskee länteen, joten tavallisessa aurinkopaneelissa kerätyt aurinkosäteet ovat joko itäpäästä tai länsipäästä, joten tämän voittamiseksi annetaan kiertoteho, jotta säteet kerätään idästä ja lännestä molemmat.

Yhden akselin aurinkopaneeli

Yhden akselin aurinkopaneeli

Pyörimisvoima annetaan paneelille askelmoottorilla. 5 LDR: ää sijoitetaan kaarelle ja askelmoottori pyörii LDR: n voimakkuudesta riippuen. LDR: n intensiteetti on pienempi, jos auringon intensiteetti käyttää enemmän tätä periaatetta.

LDR optimoi myös tehokapasiteetin. ADC näyttää kaikki LDR: n antamat lukemat ja tämä lukema välitetään 8051: n mikro-ohjain perheille. ADC: n heittämän lukeman mukaan mikrokontrolleri releen avulla palaa LED-valolla. Jos hehkun voimaa on enemmän, kaikki LED-sarjat kytketään pois päältä. Hehku-LED-sarjan voimakkuuden mukaan päälle tai pois päältä. Tässä projektissa mikro-ohjain on koko järjestelmän sydän.

GSM-pohjainen lentokenttäautomaatio

Tätä GSM-pohjaista projektia käytetään lentokentillä. Lentojen lähtöajankohtana on pidettävä mielessä useita asioita, kuten matkatavaroiden nouto, kiitotien raivaaminen jne. Kaikista näistä näkökohdista riippuen olemme suunnitelleet tämän projektin lentokentälle.

Laitteisto- ja ohjelmistokomponentit ovat

  • GPS-moduuli
  • DC-moottori
  • LED
  • IR-estoanturi
  • IR-vastaanotin ja lähetin
  • DC-moottorin ohjain L293D
  • Aakkosnumeerinen LCD-näyttö 16 × 2
  • Mikrokontrolleri AT89C52
  • Orcad Capture
  • HyperTerminal
  • Upotettu C
  • Flash-taika
  • Keil-kääntäjä

Kuvaus

Nykytilanteessa lentokoneen laskeutuessa lennonjohtaja lähettää lennolle ohjaajalle äänivahvistuksen. Aluksen laskeutumisen jälkeen kone saatetaan pysäköintialueelle, josta matkustajat saavat poistua ja noutaa matkatavaransa. Kaikkiin loungessa käytettäviin laitteisiin pääsee käsin, mikä johtaa paljon energian ja ajan hukkaan. Onnettomuusmahdollisuuksia on paljon sekä inhimillisten virheiden takia.

Tässä projektissa tarkistamme kiitotien ennen laskeutumista, tätä varten olemme sijoittaneet IR-vastaanottimen ja IR-lähettimen vastakkain kiitotien molemmille puolille. Lentäjää pyydetään lähettämään laskeutumisviesti tukiasemalle. Jos kiitotie on vapaasti tukiasemalle, se lähettää laskeutumisviestin ohjaajalle GSM-tekniikan avulla. Tässä tehtävässä tason lasku näkyy LEDillä (demotarkoitus).

Kun laskeutuvat liukuportaat on lähetetty tähän, käytämme tasavirtamoottoria (demotarkoitus). Sijoitamme myös IR-estoanturin, tämä anturi johtaa matkalaukun hihnalle, kun se on lähellä anturia, jota varten käytämme (demotarkoitusta) tasavirtamoottoria. Menestyksen saavuttamiseksi tässä projektissa käytetään 8051 perheen mikro-ohjainta.

Kaksisuuntaisen virtamuuntajan suunnittelu ja toteutus latausominaisuudella varustetulle sähköpyörälle

Viime aikoina energiansäästön, hiilidioksidipäästöjen vähentämisen ja ekologisen turvallisuuden vaatimusten noudattamiseksi kaikkia sähköisiä vaihteita ja energioita vaaditaan tyydyttämään vihreää kysyntää. Toisaalta jättimäiset polttoöljyajoneuvot aiheuttavat vakavia ilmansaasteita ja vahingoittavat ympäristöä. Niinpä EV: n (sähköajoneuvot) tai HEV: n (hybridisähköajoneuvot) luomisesta on tulossa tärkeä kysymys monissa maissa. Toissijaiset paristot ovat tärkein energialähde näille sähköajoneuvoille. Siksi energianhallinta on tärkeä avainasemassa hybridisähköajoneuvoissa tai sähköautojen suunnittelussa.

Laitteisto- ja ohjelmistokomponentit ovat

  • Buck-Boost
  • Jännitteenjakaja
  • LCD-näyttö
  • Latauspiiri
  • Akku-12 V
  • Buck-Boost
  • PIC18F458
  • PIC-sarja - mikrosiru
  • MPLAB
  • TAI-CAD

Kuvaus

Tässä sähköpyörän kaksisuuntaisen tehonmuuntimen projektissa ajetaan konetta käyttämällä moottorin ohjainta, jonka mikro-ohjain aktivoi. Kone on kiinnitetty vielä yhdellä moottorilla. Yhdistelmän ansiosta toinen moottori vuorotellen tuottaa takaisin EMF: n. Tätä tuotettua taka-EMF: ää vahvistetaan ja käytetään akun lataamiseen.

Tässä käytetään moottoriohjainta, jonka mikrokontrolleri aktivoi. Kiinnitetty moottori liikkuu päämoottorin liikkuessa, joten taka-EMF: n tuotanto aloitetaan aina, kun koneet liikkuvat. Täten tuotettua takaisin EMF: ää käytetään eston etenemiseen, jossa tehostuslohko siirtää takaneen EMF: n 12 volttiin ja akku syötetään samalla.

Akun ja takaosan EMF: n tuottamien jännitteiden osoittamiseksi käytetään nestekidenäyttöä. Akun jännite takamagneettisen EMF: n lisäksi on suurempi antamaan se mikro-ohjaimelle, joten käytetään jännitteenerotinta, joka jakaa jännitteen 10: llä, mikä on sopivampi laskea.

Langaton anturisolmu vaarallisten kaasuputkien havaitsemiseksi

Tämä projekti selittää ARM7-pohjaisen langattoman anturisolmun toiminnan ja suorituskyvyn näkökohdat tarkkailemalla putkilinjaa ympäröiviä parametreja, kuten CO2, kosteus ja lämpötila. Tätä järjestelmää käytetään näiden parametrien vaihteluiden havaitsemiseksi. Tämä järjestelmä käyttää paristokäyttöistä langatonta solmuanturia, joka on kytketty muihin ulkoisiin antureihin parametrien arvioimiseksi.

Laitteisto- ja ohjelmistokomponentit ovat

  • Zigbee
  • CO2-anturi
  • LCD-näyttö
  • Mikrokontrolleri
  • Lämpötila- ja kosteusanturi
  • Orcad Capture
  • Hyperterminali
  • Upotettu C
  • Flash-taika
  • Keil-kääntäjä

Kuvaus

Tämä projekti toimii ARM7-mikrokontrollerilla, kynnys syötetään ennalta määritetyllä parametritasolla. Käytetyt anturit antavat analogisen voltin lähdön. Tämä lähtö toimitetaan ADC: lle, jolloin analoginen lähtö muunnetaan digitaaliseksi. Tämä digitaalinen lähtö arvioidaan mikrokontrollerissa.

Jos kosteus, lämpötila ja muut parametrit eivät täsmää tai ylittävät ennalta määritellyt tasot, se lähettää tietoja seurantapaikkaan Zigbee-tekniikan avulla. Kaikki havaitut parametritasot, kuten kosteus, lämpötila jne., Näytetään käytetyllä nestekidenäytöllä.

Automaattinen kirjavalintarobotti kirjastoille

Kirjastojärjestelmän automatisoimiseksi tämä projekti on suunniteltu. Tämän kirjojen löytämisen kirjastosta hyödyntämiseksi tuomme Robot Arm -peliin jonkin verran vapautta, mikä auttaa löytämään tarvittavan kirjan.

Laitteisto- ja ohjelmistokomponentit ovat

  • LCD-näyttö
  • Mikrokontrolleri
  • Zigbee
  • Virtalähde
  • Moottorin kuljettajat
  • RFID-tunnisteet ja lukija
  • IR-anturi
  • Salamaagia
  • kiila

Kuvaus

Tässä projektissa kaikki kirjat merkitään RFID-tunnisteilla ja tunnisteiden lukija on käytössä robotissa. Robotti suorittaa pedon voiman tavan etsiä ja jos kirja sijaitsee, robotin käsivarsi lasketaan alas, kunnes varressa oleva IR-estoanturi löytää kirjan.

Kirjavalintarobotti

Kirjavalintarobotti

Myöhemmin robotin käsivarsi tarttuu kirjaan leukoillaan ja sitten robotti liikkuu vastakkaiseen suuntaan sijoittaa kirjan sinne, missä se aloitti. Samanlaista tekniikkaa voidaan soveltaa supermarketeissa.

Alla on luettelo joistakin muista sulautettujen järjestelmien IEEE-projekteista ECE-opiskelijoille.

Itsetasapainottava robotti itsenäisellä kaksoispyörällä, joka käyttää mikrokontrolleria

Tämän kahden pyörän itsetasapainottavan robotin päätehtävä on tasapainottaa sen asemaa kiinteän sijainnin alueella. Alun perin tämä järjestelmä oli epävakaa ja epälineaarinen. Kun tämän järjestelmän fyysistä rakennetta on muutettu PID-ohjaimella, järjestelmästä tulee vakaa ja sen dynaamista käyttäytymistä voidaan analysoida matemaattisella mallinnuksella. Tämän järjestelmän simulointitulokset voidaan havaita MATLAB-, PROTEUS- ja VM Lab -laitteiden kautta. Tämä projekti on erittäin hyödyllinen puolustusjärjestelmissä, sairaaloissa, puutarhanhoito- ja ostoskeskuksissa jne.

Ajoneuvotietoliikenteen turvallisuus

Tämä projekti toteuttaa järjestelmän, joka tarjoaa tietoa ajoneuvosta ja turvallisuudesta GSM- ja RFID-tekniikoiden avulla. Tässä projektissa kehitetään ajoneuvojen seurantajärjestelmä, joka tarjoaa tietoja matkustajille langattomalla tekniikalla toimivilla ajoneuvoilla, jotta se auttaa tunnistamaan, onko matkustaja elossa vai kuollut. Tämän ratkaisemiseksi tämä järjestelmä on kehitetty estämään kuljettajien ja matkustajien onnettomuudet.

Itseajoava tai autonominen auto

Tämä projekti suunnittelee itsekuljettavan auton liikenneonnettomuuksien vähentämiseksi. Tämä projekti voittaa kaupunkialueiden ihmisten, kuten pysäköintijärjestelmän, kiireisen ongelman muuttamalla maankäyttöä. Nämä itse ajavat autot voivat aiheuttaa pysäköintiongelmia joistakin syistä. Tämä ajoneuvo voi pudottaa matkustajat suunnilleen mihin tahansa kaupunkiin. Tämä itse ajava auto voi pysäköidä tiukemmalle pysäköintialueelle vahingoittamatta ajoneuvoa.

Jätteiden seurantajärjestelmä IoT: llä

Tällä hetkellä alueemme ympäristön puhdistamiseen ja parantamiseen on olemassa useita menetelmiä. Hallitus aloitti myös erilaisia ​​liikkeitä puhtauden parantamiseksi. Tässä hankkeessa otetaan käyttöön järjestelmä, joka ilmoittaa kunnan suuryrityksille pölysäiliön puhdistamisesta ajoissa.

Tämän ongelman voittamiseksi kehitetään roskien seurantaa. Tässä projektissa anturi on sijoitettu roskakorin yläosaan havaitsemaan jätteiden täyttymisen roskakorin pöllön kokoon. Kun roskat on täytetty korkeimmalle tasolle, lähetetään heti ilmoitus kunnan toimistoon, jotta voidaan ryhtyä jatkotoimenpiteisiin roskien tyhjentämiseksi. Joten tämä projekti on erittäin hyödyllinen siivoamaan kaupunki paremmin kaupunkialueilla. Tämän projektin avulla manuaalista käyttöä voidaan vähentää, koska he saavat ilmoituksen, kun roskakori on täytetty.

Langaton valvontajärjestelmä kaivosturvallisuuteen

Tätä projektia käytetään toteuttamaan järjestelmä radiojärjestelmän haittojen poistamiseksi käyttämällä langatonta tekniikkaa kaivoksen jäljittämiseen. Tätä varten jokainen henkilö on varustettu RF Tx -moduulilla, kun hän tulee kaivokseen. Jokainen kaivoksessa oleva lähetin-vastaanotin huolehtii kaivostyöläisen sijainnista.
Tämän järjestelmän lähetin-vastaanottimet käyttävät langatonta moduulia vuorovaikutuksessa tukiasemien kanssa.

Tämä järjestelmä käyttää erilaisia ​​antureita, kuten kosteutta, lämpötilaa, kaivostyöläisten ja tukiaseman läheisyydessä, kun muutos ilmakehässä tapahtuu. Jokaisen alaikäisen reaaliaikaisia ​​sijainteja voidaan tarkkailla kaivosoperaattoreiden kautta hätätilanteessa. Nämä järjestelmät ovat monipuolisia, erittäin luotettavia, halvempia ja vähemmän virtaa kuluttavia.

Akunhallintajärjestelmä, joka käyttää UPS: ää ja GSM: ää

Tätä projektia käytetään varavoiman antamiseen yrityksille, teollisuudenaloille, kun päävirta katkaistaan ​​tai ei toimi. Tarjoamalla varmuuskopiot organisaatioille, yrityksen tarjoamia palveluja ei voida pysäyttää. Tämä järjestelmä käyttää kahta muuntajaa, joista toinen on päävirtalähde, kun taas toinen on UPS. Jos joku haluaa käyttää UPS-syöttöä, hänen on lähetettävä tekstiviesti GSM-modeemille.

Kun modeemi saa tekstiviestin henkilöltä vaihtamaan virtalähteen liitäntää, se antaa mikrokontrollerille hälytyksen kytkeä UPS ja irrota päävirtalähde ohjauspiirin avulla releellä.

Tätä projektia käyttämällä päävirtalähteen aiheuttamat virtakatkokset voidaan välttää. Jos päävirtalähdettä ei ole saatavana, voimme käyttää toissijaista syöttöä intimitoimalla mikro-ohjaimeen.

Katso seuraavat muutamat sulautettujen järjestelmien IEEE-projektit

  • AC-lampun himmentimen ohjaus matkapuhelimen kautta.
  • Langaton valvontapiiri aurinkopaneeleille verkkoon liitetyissä järjestelmissä.
  • RF-pohjainen SCADA-toteutus.
  • Monitorilaitteen virran laadun mittaus ja kehittäminen.
  • Lämpötietojen kirjaaja.
  • Energiamittarin seuranta- ja ohjausjärjestelmä.
  • Zigbee-pohjainen katuvalo.
  • Online-lämpötilanvalvontajärjestelmä
  • Siirtojohtimen online-jäänpoisto-seurantajärjestelmä

Kyse on siis upotettujen järjestelmien IEEE-projektien luettelosta. Sulautetut järjestelmät on erittäin laaja oppimisala, joka tarvitsee syvällistä tietoa reaaliaikaisista projekteista auttaakseen hakijoita ymmärtämään alan merkittävyyden elektroniikan alalla. Sulautetut järjestelmät ovat nykyään toimivia useissa elektronisissa laitteissa. On vain muutama projekti, joka saa IEEE-hyväksynnän, ja nämä tunnustetut sulautettujen järjestelmien IEEE-projektit menevät kuin kakut kysyntään.

Valokuvahyvitykset

  • Liikennevalojen ohjain, joka käyttää GSM - ja sulautettua järjestelmää Staticflickr
  • Yhden akselin aurinkopaneeli oldcastleprecast
  • Kirjavalintarobotti jhu