Superkondensaattorin laturin teoria ja työskentely

Kokeile Instrumenttia Ongelmien Poistamiseksi





Posta kertoo superkondensaattorilatauspiirin superkondensaattorien lataamiseksi, joka muuntaa 12 V: n auton akun jännitteen kohotetuksi 16 V: ksi superkondensaattoripankin lataamiseksi. Idean pyysi Miariver.

Super kondensaattori huipputehon kompensointiin

Ensinnäkin kiitos tämän blogin julkaisemisesta on erittäin hyödyllistä, minulla on kysymys, enkä tiedä, onko tämä oikea osa !!! anteeksi epämukavuudesta.



Työskentelen autoltani, juoksen: laserkopiokone / -tulostin, die-sublimaatiovalokuvatulostin, muistikirja, 2 matkapuhelinta ja plus plus.

Invertterini on (1500w 12dc-akku 120ac ulos) erittäin hyvä.



4 tunnin työskentelyn jälkeen akun varaus on liian alhainen, joten taajuusmuuttaja alkaa toimia suojaustilassa ja piippaa kuin hullu. Joten päätin käyttää 6-pakettista superkondensaattoria rinnakkain akun kanssa (huippuhetkien) tukemiseksi. Ongelma on, että superkondensaattoripankki on ladattava 16,2dc volttiin (6 kertaa 2,7 volttia kutakin kondensaattoria)

Joten sinulla on aavistustakaan kuinka saada 16,2 volttia 12 voltin akusta pitämään kondensaattorit latautuneena pitämään huippukuormitus tarvittaessa.

mikä tahansa idea, neuvo tai piiri olisi erittäin arvostettu.

superkondensaattorilatauspiiri IC 555 -muuntimen avulla

Muotoilu

Ehdotettu superkondensaattorilatauspiiri superkondensaattoripankkien lataamiseksi voidaan nähdä yllä olevasta kuvasta.

Koko piiri voidaan nähdä johdotettuna kaikkialla läsnä olevan IC 555: n ympärillä, joka on konfiguroitu korkean taajuuden vakaaksi.

Suurtaajuus vaaditaan kompaktin ferriittikelan käyttämiseksi, josta tulee vastuu vaaditun tehostetun jännitteen tuottamisesta.

IC: n suhteellisen pieni virtalähtö vahvistetaan käyttämällä T1: tä, joka kytkee liitetyn ferriitti-induktorin syötetyn vakaan taajuuden nopeudella.

Edellä mainittu toimenpide indusoi lasketun kohotetun jännitteen kelan yli, joka korjataan asianmukaisesti käyttämällä liitteenä olevaa BA159-nopean palautumisen diodia.

Diodin katodissa syntynyt jännite syötetään niihin liittyviin superkondensaattoreihin laitteiden aiottua lataamista varten.

Takaisinkytkentäsilmukka voidaan nähdä lähdöstä T2: n kantaan, mikä takaa täydellisen vakaan jännitteen superkondensaattoreille .... jos jännite pyrkii nousemaan ennalta määrätyn kiinteän arvon yläpuolelle, Z1 siirtyy eteenpäin esijännitettynä ja kytkee päälle T2: n, joka puolestaan ​​maadoittaa IC: n pin5: n tukehtuneena pin3-taajuuden pulssin leveyden.

Tämä menettely pienentää lähdön nopeasti turvallisiin rajoihin, ja jakso vaihtuu jatkuvasti varmistaen, että jännite pysyy aina asetettujen kynnysarvojen sisällä.

PWM-ohjaus

Edellä olevassa suunnittelussa R2 voidaan korvata 100 kt: n potilla PWM-ulostulon saavuttamiseksi koko kuormituksen yli, vaikka sitä ei ehkä voida soveltaa superkondensaattorien lataamiseen, pikemminkin erilaiseen asiaankuuluvaan sovellukseen.

Edellä mainitun superkondensaattorilatauspiirin on testannut ja toteuttanut neiti Claudia, joka on tämän blogin innokas seuraaja ja kiihkeä sähköinen harrastaja. Saman tarkistetut tulokset voidaan todistaa seuraavilla Miss Claudian testaamilla kuvilla:




Pari: Itsestään optimoiva aurinkokennolaturi Seuraava: Transkutaaninen hermostimulaattoripiiri